102-0079236

מטרת התוכנית

הקמת אזור תעסוקה מערבי בית שמש הכולל הסדרת דרכים, תשתיות והקמת מתקן קצה לפסולת.

עיקרי הוראותיה

. שינוי יעוד קרקע מיעוד של תכנון עתידי, דרך מאושרת, שצ"פ, נחלים ותעלות, שמורת נוף ואזור חקלאי לאזור תעשיה, תעסוקה, נחל/תעלה/מאגר מים, דרך מאושרת ומוצעת, שטחים פתוחים, שטח ציבורי פתוח, מסחר, שטח לתכנון בעתיד ומתקנים הנדסיים.
2. קביעת זכויות בניה, קוי בנין והוראות בניה ביעודי הקרקע.
3. קביעת סך השטחים העיקריים לתעסוקה, תעשיה ומסחר.
4. קביעת מערך הדרכים הכולל באזור התעשיה.
5. קביעת הוראות לפיתוח השטח כולל תשתיות ושירותים.
6. קביעת הוראות והנחיות לשמירה על איכות הסביבה.
7. קביעת תנאים למתן היתרי בניה ולתשתיות.
8. קביעת שימושים והוראות למתקן קצה לטיפול בפסולת.
9. קביעת הוראות בגין עצים לעקירה/לשימור/להעתקה.
10. מתן הוראה לתשריט רישום.
11. מתן הוראות להנחיות מיוחדות ושטח עתיקות.

דברי הסבר

האתר נשוא התוכנית נמצא ממערב לכביש 38 באזור המיועד, לפי תוכנית אב של בית שמש, להרחבת אזור התעשיה הקיים מדרום לשדרות ורג'יניה.
הפרוגרמה המקורית הנחתה לתכנן אזור תעשיה בגודל של כ-400 דונם אך משיקולים סביבתיים ולאחר בדיקת חלופות שונות הוקטן שטח הרחבת אזור התעשייה לתחום שבו הפגיעה הנופית תהיה מינימלית תוך התחשבות בכביש 38 ורצועת ניקוז ותשתיות ממערב לו.
מירב אזור התעשיה המשתרע במקביל לכביש 38, החל מצומת הכניסה לישעי ועד לצומת ורג'יניה יפותח באזור שהשיפועים בו סבירים יחסית, הקטע הדרום מערבי מצפון לשדרות ורג'יניה יפותח בשטח משופע אך בסביבה אין חדירה של הקו הכחול לתוך האזור הגיבעי ממערב ומצפון אשר ערכו הנופי רב ומשופע באתרים ארכיאולוגים. גבול הקו הכחול המערבי נמצא על קו המצוק התלול יותר.
על מירב השטח חלה תוכנית מתאר בש/200 המיעדת אותו לשטח תכנון בעתיד, מקצתו נמצא על תוואי כביש 38 המאושר והשטחים הירוקים המלווים אותו ובתווך אזור חקלאי אשר משתנה בהתאם למצב הקיים ולתוכנית של מע"צ הנמצאת בתהליכים.
שטח התוכנית נמצא בתחום שיפוט של בית שמש, שטח זה הועבר לתחום שיפוט ומרחב תכנון של בית שמש בשנת 1993 וזאת בהמשך לאישור לתוכנית בש/200 ושינוי 20 לתממ/1 ל"בית שמש רבתי".
את השטח מפלח נחל ישעי. במהלך התכנון התבצע בה"ת על מנת לבדוק את הצורך בהקמת מחלפים מכביש 38 לאזור התעשייה הקיים והמורחב אשר לקח בחשבון גם את התרחבות של אזורי המגורים הסמוכים.
טווח הבדיקה של הבה"ת התחלק ל-2 : שלב א - עד שנת 2020 מתוך הנחה ששטח ההתפתחות יהיה חלקי, יורחב כביש 38, תבוצע הפרדה והכניסה לאיזור התעשיה תתבסס על הצמתים הקיימים קרי צומת ישעי וצומת ורג'יניה, לפי הנחת הבה"ת בשלב זה יפותחו כ- 50% מנפחי הבניה המתוכננים באזור התעשייה כולו קרי כ-350,000 מ"ר.
שלב ב- עד שנת 2030 יבוצעו בגבול התוכנית 2 מחלפים, האחד בחלקו הצפוני במקום צומת ישעי והשני בחלקו הדרומי במקום צומת ורג'יניה זאת בנוסף למחלף נוסף שיבוצע מדרום לתוכנית, לפי הנחת הבה"ת בשלב זה תמומש כל התוכנית.
לאור הנ"ל להלן עקרונות התכנון:
א- התאמת תוואי כביש 38 לרבות המחלפים לתוכנית מע"צ.
ב- התווית דרך ראשית ברוחב 18 מ' ,במקביל לכביש 38 ולשדרות ורג'יניה, שממנה ניתן להכנס למגרשים משני צידי הדרך, מדרך זו מסתעפת דרך משנית באותו הרוחב אשר ממנה ניתן יהיה להכנס למגרשים משני צידי הדרך.
ג- יתוכננו מגרשים לתעשיה ולתעסוקה בגדלים משתנים, המגרש הקטן ביותר יהיה בגודל של כ-1 דונם והגדול ביותר בגודל של כ-4.5 דונם, יחד עם זאת מאשרת התוכנית איחוד מגרשים בהתאם למגמות השווק.
ד- יבוצע תווך של פיתוח בין איזור התעשיה לבין הגבעה הקיימת ממערב שיאופיין בשיפועים או קירות תמך כדי לגשר על הגבהים הקימים והמתוכננים.
ה- תתוכנן רצועת תשתית שתכיל חשמל, מים, ביוב, ניקוז, דרך שרות ודרכי השתלבות ברוחב של 30 מטר בין כביש 38 לאזור התעשייה.
ו- יתוכננו שטחים ציבוריים על מנת לאפשר טיפוח נופי.
ז- יתוכנן מגרש למבני ציבור שישמש לשרותי הרשות המקומית, בחלקה הצפוני של התוכנית.
ח- הפרוייקט יכיל תחנת מעבר לסילוק פסולת בחלקו הדרום מערבי.

נתונים כמותיים עיקריים בתכנית

מקום התוכנית

מערבית לכביש 38 צפונית לרחוב וירגיניה

מסמכי התוכנית

שלבי טיפול בתכנית

יחס לתוכניות קודמות

יחס לתוכניות עתידיות

החלטת מוסדות תכנון

נוסחי פרסום

התנגדויות