תמא/ 70/ א

מטרת התוכנית

התווית מסגרת תכנונית להקמתו של רובע עירוני הכולל כ-2,700 יחידות דיור, כ- 323,000 מ"ר לתעסוקה, כ- 20,000 מ"ר למסחר וכ-27,700 מ"ר למבני ציבור (בשטחים בנויים ובמגרשים ייעודיים) מעל דיפו "ראשונים" של קו המטרו M1 ובשטחים שסביבו, הכולל דיפו וכן מתקנים ותשתיות הדרושים להפעלת ותחזוקת המטרו.
כל זאת על בסיס מדיניות של ניצול מיטבי, רב-רובדי של הקרקע, תוך הבטחת ייעול השימוש בקרקע.

עיקרי הוראותיה

1.שינוי יעוד קרקע, מקרקע חקלאית, דרך מאושרת, מבנים ומוסדות ציבור, תחנת תחבורה ציבורית, שטח לתפעול מסילה ומסילת ברזל מאושרת למגורים ד', מגורים ומשרדים, תעסוקה, מבנים ומוסדות ציבור, ייעוד עפ"י תוכנית מאושרת אחרת, שצ"פ, כיכר עירונית, דרך ו/או טיפול נופי, תחנת תחבורה ציבורית, שטח לתפעול מסילה, מסילת ברזל מאושרת, מתקנים הנדסיים, חניון, דרכים ושבילים.
2.קביעת הוראות והנחיות בינוי.
3.קביעת קווי בנין ומגבלות בניה.
4.קביעת זיקות הנאה.
5.קביעת הנחיות לתוכנית בינוי, פיתוח ועיצוב אדריכלי.
6.קביעת תנאים למתן היתרי בניה.
7.קביעת הוראות לפיתוח נופי.
8.קביעת הוראות לתשתיות.
9.קביעת הוראות לאיחוד וחלוקה מחדש ללא הסכמת בעלים.
10.קביעת הוראות למתחמי תכנון בתלת מימד.
11.קביעת הוראות סביבתיות.

דברי הסבר

תמ"א 70/א היא תכנית מתאר ארצית מפורטת שמכוחה ניתן להוציא היתרי בניה.
מטרתה העיקרית של התמ"א היא ליעל את השימוש בקרקע המיועדת לדיפו בקו M1s של מערכת המטרו, באמצעות בינוי מעל הדיפו והקמת מתחם בעירוב שימושים מגורים, תעסוקה, מסחר ומבני ציבור.
קו המטרו M1S אושר במסגרת תת"ל 101/א ועובר ברשויות הבאות: תל אביב- יפו, חולון, ראשון לציון, נס ציונה, רחובות, גזר, קרית עקרון, ברנר, באר יעקב, רמלה, לוד ועמק לוד.
אורך הקו כ- 45 ק"מ והוא כולל 31 תחנות תת-קרקעיות ומתחם דיפו בסמוך למחלף "ראשונים" בראשון לציון ("דיפו ראשונים").

התכנית כוללת הוראות והנחיות לתכנון ומימוש סביבה עירונית איכותית מעל הדיפו, המתבססת על עקרונות תמ"א 70, לצד הוראות המבטיחות ישימות הקמתם ותפקודם התקין של הדיפו ומסילות המטרו המאושרות בתת"ל 101/א והפרדה (לרבות בתשתיות) בין מפלס הדיפו לבין מפלס המרחב העירוני והמערכות הטכניות המשרתות אותו.

המרחב המוצע מעל הדיפו מתוכנן כמרחב עירוני לכל דבר: מרחב אורבני המבוסס על רשת דרכים צפופה, מוטה תחבורה ציבורית, הכוללת נפחי בינוי בהתאם לעקרונות תמ"א 70 הכוללים תמהיל מבנים מגוון (מגדלים ובניה מרקמית),
תמהיל מגוון של יח"ד הכולל 30% יח"ד קטנות וקטנות מאוד, חזיתות פעילות ברחובות ראשיים, רציפות של צירי התנועה הקיימים בעיר מצפון, חיבורים להולכי רגל לרחוב הרצל, לתחנת המטרו המאושרת בתת"ל 101/א ולתחנת הרכבת הכבדה ראשונים
וקישוריות אל השטח המתוכנן במסגרת אזור נופש מטרופוליני בתמ"מ 43/21/3 באמצעות גישור מעל כביש 431.
מיקומם של המבנים המוצעים מעל הדיפו מותאם למיקום מסילות הדיפו ומבטיח את הביסוס ואת המרחבים המוגנים בבניני המגורים, התעסוקה והחינוך.

שטח התוכנית הוא כ-386 דונם והיא מורכבת משני חלקים: מרחב עירוני שיבנה מעל הדיפו (באמצעות קירוי הדפו והקמת קומה טכנית מעליו) ומרחב עירוני שיפותח בשטחים שממזרח לדיפו.


אין בהוראות תוכנית זו כדי לחייב את הקמת הקומה הטכנית. הקמת הקומה הטכנית תיעשה עפ"י שיקול דעתו של הגורם המוסמך.

מקום התוכנית

מדרום לרח' תש"ח, ממערב לרח' הרצל, ממזרח לרחוב רמז ומצפון לכביש 431

מסמכי התוכנית

יחס לתוכניות קודמות

החלטת מוסדות תכנון